Wi-Fi ve vlacích: proč je v českých vlacích často rychlejší než doma – a kdy s ní raději nepočítat

Ještě před pár lety byla Wi-Fi ve vlaku spíš marketing než reálná služba. Dnes ale data ukazují, že Evropa – a překvapivě i Česko – patří ve „vlakové Wi-Fi“ ke světové špičce. Zároveň ale platí, že připojení na kolejích má své limity a není dobré ho zaměňovat za plnohodnotnou náhradu domácího internetu.

Jak rychlá je Wi-Fi ve vlacích – a proč je Česko v TOP 5

Podle analýzy společnosti Ookla, která stojí za Speedtestem, patří Švédsko, Švýcarsko, Irsko a Česko k zemím s nejrychlejší Wi-Fi ve vlacích v Evropě. Ve 2. čtvrtletí 2025 vyšla střední rychlost stahování takto:

• Švédsko: cca 64,6 Mb/s
• Švýcarsko: cca 29,8 Mb/s
• Irsko: cca 26,3 Mb/s
• Česko: cca 23,4 Mb/s

Evropský průměr přes sledované země je přitom jen kolem 7,6 Mb/s, některé státy se pohybují dokonce pod 2 Mb/s.

Z čistě číselného pohledu tedy dnes Česko opravdu nepatří k „internetovým outsiderům“, jak by mohlo z cestovatelských historek vypadat. Pro běžné surfování, e-mail, chat, sociální sítě nebo i HD video tyto rychlosti stačí – ale…

Proč je Wi-Fi ve vlaku vždy kompromis

Vlaková Wi-Fi nikdy nebude totéž jako optika do bytu. Důvody jsou technické:

1. Připojení vlaku k internetu
   Většina vlaků je „online“ přes mobilní sítě (4G/5G). Vlak má speciální router, který kombinuje více SIM karet, případně více operátorů. V některých případech se už testuje i satelitní připojení (Starlink), které má pomoci hlavně v místech bez mobilního signálu.
2. Stínící „faradayova klec“
   Kovová skříň vlaku, tónovaná okna, tunely, zářezy v krajině… To vše zhoršuje signál mezi vlakem a základnovými stanicemi. I kdyby na trati bylo perfektní pokrytí, v praxi je signál uvnitř soupravy oslabený a kolísá.
3. Jeden internet sdílí desítky až stovky lidí
   Pokud vlak „načte“ zvenku například 50–100 Mb/s, ale připojeno je 150 cestujících, musí se o kapacitu podělit. Výsledek je, že se rychlost na osobu mění podle obsazenosti, typu trasy a toho, co cestující dělají (e-maily vs. Netflix).
4. Časté přepojování mezi vysílači
   Vlak jede rychle, takže modemy na střeše se neustále přelaďují mezi základnovými stanicemi. Každé přepojení může znamenat krátký výpadek nebo zvýšenou latenci – a to je přesně to, co „zabíjí“ videohovory a VPN.

Co dělají dopravci pro zlepšení (ČD, Starlink a spol.)

České dráhy v posledních letech investují do modernizace techniky. V roce 2024 oznámily výměnu Wi-Fi routerů ve svých vlacích, kterou zajišťuje ČD Telematika. Cílem je lepší pokrytí a stabilnější připojení napříč vozovým parkem.

Současně se i v Česku objevují první testy satelitního připojení Starlink ve vlacích, které mají právě vyřešit problém „děr“ v mobilním signálu. Podle prvních zpráv od cestujících na pilotních linkách si uživatelé pochvalují stabilitu a výrazně lepší rychlosti než u starých řešení.

V Evropě se paralelně testují i kombinace 5G a satelitních systémů – například německá Deutsche Bahn provozuje „Advanced Train Lab“, kde se ověřují rychlosti ve stovkách Mb/s.

Do budoucna se navíc počítá s nasazením Wi-Fi 6 a Wi-Fi 7 uvnitř vlaků, což by mělo zlepšit využití kapacity a zvýšit stabilitu mezi routerem ve vlaku a zařízeními cestujících – i když samotné připojení vlaku „ven“ bude pořád limitováno mobilními/satelitními linkami.

Co můžete od Wi-Fi ve vlaku realisticky čekat

Typický scénář v českém vlaku dnes:

• ✔ Surfování, e-maily, chaty, sociální sítě – obvykle bez problémů.
• ✔ Streaming hudby a běžných videí (YouTube, iVysílání) v HD – většinou zvládnutelné, pokud není vlak úplně plný.
• ⚠ Online meetingy (Teams, Zoom, Google Meet) – často hraniční: výpadky, rozpad obrazu, zvýšená latence.
• ❌ Náročná práce přes VPN, vzdálené plochy, velké přenosy dat – spíš neplánovat jako jistotu.

Když je vlak plný, jede náročná trať s častými tunely a zářezy a venku je špatné pokrytí, může se z celé Wi-Fi stát „lepší nouzovka“ – e-maily se odešlou, web se načte, ale práce jako z kanceláře to prostě nebude.

5 praktických tipů pro cestující

1. Ber Wi-Fi ve vlaku jako bonus, ne jako náhradu pevného internetu.
   Na důležité meetingy je lepší mít možnost přejít na mobilní data (hotspot) a Wi-Fi ve vlaku mít jen jako doplněk.
2. Používej tam, kde je to rozumné – ukládání offline pomáhá.
   Filmy si stáhni dopředu do zařízení (Netflix, HBO Max, YouTube Premium), prezentace nebo podklady měj offline. Ve vlaku pak řeš jen e-maily a drobné věci.
3. Když to „seká“, otestuj rychlost – ale chytře.
   Jednorázový speedtest ukáže orientační stav, ale zabere část kapacity pro všechny. Stačí jeden test na začátku cesty a zbytek času se řídit chováním aplikací.
4. Míň zařízení = víc pohody.
   Pokud má každý člen rodiny puštěný svůj stream ve Full HD, kapacita se prostě rozpadne. Pro delší cestu je lepší stáhnout dětem pohádky dopředu než živě streamovat.
5. Citlivé věci jen přes VPN.
   Vlaková Wi-Fi je sdílená síť – na přihlašování do internetového bankovnictví nebo firemních systémů je rozumné používat VPN nebo raději vlastní mobilní data.

Jak to souvisí s „kvalitním internetem“ doma

Zkušenost z vlaku má jeden vedlejší efekt: řada lidí má pocit, že „internet prostě takhle vypadá“. To je ale omyl.

• Doma se můžeš rozhodnout pro stabilní připojení – ideálně optiku nebo kvalitní bezdrát – které ti dá garantovaně lepší parametry než jakákoliv Wi-Fi ve vlaku.
• Na cestách je internet vždy sdílený kompromis. Má usnadnit cestu, ale není to pracovní infrastruktura na úrovni kanceláře.

Pokud chceš zjistit, jaké pevné připojení máš k dispozici na své adrese, je rozumné neřídit se „pocitem z vlaku“, ale podívat se do našeho srovnávače pokrytí a služeb – podle adresy. Tam už vidíš technologie, reálné rychlosti a konkrétní nabídky lokálních operátorů.