Ještě před pár lety byla Wi-Fi ve vlaku spíš marketing než reálná služba. Dnes ale data ukazují, že Evropa – a překvapivě i Česko – patří ve „vlakové Wi-Fi“ ke světové špičce. Zároveň ale platí, že připojení na kolejích má své limity a není dobré ho zaměňovat za plnohodnotnou náhradu domácího internetu.
Jak rychlá je Wi-Fi ve vlacích – a proč je Česko v TOP 5
Podle analýzy společnosti Ookla, která stojí za Speedtestem, patří Švédsko, Švýcarsko, Irsko a Česko k zemím s nejrychlejší Wi-Fi ve vlacích v Evropě. Ve 2. čtvrtletí 2025 vyšla střední rychlost stahování takto:
- Švédsko: cca 64,6 Mb/s
- Švýcarsko: cca 29,8 Mb/s
- Irsko: cca 26,3 Mb/s
- Česko: cca 23,4 Mb/s
Evropský průměr přes sledované země je přitom jen kolem 7,6 Mb/s, některé státy se pohybují dokonce pod 2 Mb/s.
Z čistě číselného pohledu tedy dnes Česko opravdu nepatří k „internetovým outsiderům“, jak by mohlo z cestovatelských historek vypadat. Pro běžné surfování, e-mail, chat, sociální sítě nebo i HD video tyto rychlosti stačí – ale…
Proč je Wi-Fi ve vlaku vždy kompromis
Vlaková Wi-Fi nikdy nebude totéž jako optika do bytu. Důvody jsou technické:
- Připojení vlaku k internetu
Většina vlaků je „online“ přes mobilní sítě (4G/5G). Vlak má speciální router, který kombinuje více SIM karet, případně více operátorů. V některých případech se už testuje i satelitní připojení (Starlink), které má pomoci hlavně v místech bez mobilního signálu. - Stínící „faradayova klec“
Kovová skříň vlaku, tónovaná okna, tunely, zářezy v krajině… To vše zhoršuje signál mezi vlakem a základnovými stanicemi. I kdyby na trati bylo perfektní pokrytí, v praxi je signál uvnitř soupravy oslabený a kolísá. - Jeden internet sdílí desítky až stovky lidí
Pokud vlak „načte“ zvenku například 50–100 Mb/s, ale připojeno je 150 cestujících, musí se o kapacitu podělit. Výsledek je, že se rychlost na osobu mění podle obsazenosti, typu trasy a toho, co cestující dělají (e-maily vs. Netflix). - Časté přepojování mezi vysílači
Vlak jede rychle, takže modemy na střeše se neustále přelaďují mezi základnovými stanicemi. Každé přepojení může znamenat krátký výpadek nebo zvýšenou latenci – a to je přesně to, co „zabíjí“ videohovory a VPN.
Co dělají dopravci pro zlepšení (ČD, Starlink a spol.)
České dráhy v posledních letech investují do modernizace techniky. V roce 2024 oznámily výměnu Wi-Fi routerů ve svých vlacích, kterou zajišťuje ČD Telematika. Cílem je lepší pokrytí a stabilnější připojení napříč vozovým parkem.
Současně se i v Česku objevují první testy satelitního připojení Starlink ve vlacích, které mají právě vyřešit problém „děr“ v mobilním signálu. Podle prvních zpráv od cestujících na pilotních linkách si uživatelé pochvalují stabilitu a výrazně lepší rychlosti než u starých řešení.
V Evropě se paralelně testují i kombinace 5G a satelitních systémů – například německá Deutsche Bahn provozuje „Advanced Train Lab“, kde se ověřují rychlosti ve stovkách Mb/s.
Do budoucna se navíc počítá s nasazením Wi-Fi 6 a Wi-Fi 7 uvnitř vlaků, což by mělo zlepšit využití kapacity a zvýšit stabilitu mezi routerem ve vlaku a zařízeními cestujících – i když samotné připojení vlaku „ven“ bude pořád limitováno mobilními/satelitními linkami.
Co můžete od Wi-Fi ve vlaku realisticky čekat
Typický scénář v českém vlaku dnes:
- ✔ Surfování, e-maily, chaty, sociální sítě – obvykle bez problémů.
- ✔ Streaming hudby a běžných videí (YouTube, iVysílání) v HD – většinou zvládnutelné, pokud není vlak úplně plný.
- ⚠ Online meetingy (Teams, Zoom, Google Meet) – často hraniční: výpadky, rozpad obrazu, zvýšená latence.
- ❌ Náročná práce přes VPN, vzdálené plochy, velké přenosy dat – spíš neplánovat jako jistotu.
Když je vlak plný, jede náročná trať s častými tunely a zářezy a venku je špatné pokrytí, může se z celé Wi-Fi stát „lepší nouzovka“ – e-maily se odešlou, web se načte, ale práce jako z kanceláře to prostě nebude.
5 praktických tipů pro cestující
- Ber Wi-Fi ve vlaku jako bonus, ne jako náhradu pevného internetu.
Na důležité meetingy je lepší mít možnost přejít na mobilní data (hotspot) a Wi-Fi ve vlaku mít jen jako doplněk. - Používej tam, kde je to rozumné – ukládání offline pomáhá.
Filmy si stáhni dopředu do zařízení (Netflix, HBO Max, YouTube Premium), prezentace nebo podklady měj offline. Ve vlaku pak řeš jen e-maily a drobné věci. - Když to „seká“, otestuj rychlost – ale chytře.
Jednorázový speedtest ukáže orientační stav, ale zabere část kapacity pro všechny. Stačí jeden test na začátku cesty a zbytek času se řídit chováním aplikací. - Míň zařízení = víc pohody.
Pokud má každý člen rodiny puštěný svůj stream ve Full HD, kapacita se prostě rozpadne. Pro delší cestu je lepší stáhnout dětem pohádky dopředu než živě streamovat. - Citlivé věci jen přes VPN.
Vlaková Wi-Fi je sdílená síť – na přihlašování do internetového bankovnictví nebo firemních systémů je rozumné používat VPN nebo raději vlastní mobilní data.
Jak to souvisí s „kvalitním internetem“ doma
Zkušenost z vlaku má jeden vedlejší efekt: řada lidí má pocit, že „internet prostě takhle vypadá“. To je ale omyl.
- Doma se můžeš rozhodnout pro stabilní připojení – ideálně optiku nebo kvalitní bezdrát – které ti dá garantovaně lepší parametry než jakákoliv Wi-Fi ve vlaku.
- Na cestách je internet vždy sdílený kompromis. Má usnadnit cestu, ale není to pracovní infrastruktura na úrovni kanceláře.
Pokud chceš zjistit, jaké pevné připojení máš k dispozici na své adrese, je rozumné neřídit se „pocitem z vlaku“, ale podívat se do našeho srovnávače pokrytí a služeb – podle adresy. Tam už vidíš technologie, reálné rychlosti a konkrétní nabídky lokálních operátorů.
